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發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣顆粒數(shù)量分析系統(tǒng)由四方儀器自主研發(fā)，能夠在線連續(xù)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中固體顆粒數(shù)濃度，可與全流稀釋系統(tǒng)或部分流稀釋系統(tǒng)結(jié)合，用于最新法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)/車(chē)輛認(rèn)證測(cè)試，也可以直接測(cè)量排氣管尾氣用于發(fā)動(dòng)機(jī)或后處理裝置的研發(fā)測(cè)試。

激光光譜發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放分析系統(tǒng)集成了由四方儀器自主研發(fā)的可調(diào)諧二極管激光吸收光譜技術(shù)（TDLAS）高溫傳感器模組，可在190℃高溫高濕條件下動(dòng)態(tài)精確測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣樣品中NH3和N2O體積濃度，適用于符合當(dāng)前主要機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)及歐7排放標(biāo)準(zhǔn)的型式認(rèn)證測(cè)試及相關(guān)研發(fā)測(cè)試。

超高精度汽車(chē)尾氣分析儀采用*的傳感器技術(shù)和材料，確保儀器在長(zhǎng)期使用過(guò)程中保持高精度和穩(wěn)定性，能夠精確測(cè)量尾氣中的多種氣體成分，滿足嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)要求。

零氣發(fā)生器專(zhuān)用校準(zhǔn)儀是四方儀器基于自主核心氣體分析技術(shù)所研發(fā)的氣體分析校準(zhǔn)設(shè)備，專(zhuān)門(mén)用于零氣發(fā)生器的校準(zhǔn)檢測(cè)。產(chǎn)品具有測(cè)量精度高、壽命長(zhǎng)、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)?？蓽?zhǔn)確測(cè)量并判定經(jīng)零氣發(fā)生器凈化后零氣中的 NO、NO2、C3H8、CO、CO2、O2等氣體組分濃度是否滿足GB 18285-2018和GB 3847-2018對(duì)零氣的要求。

新型燃料發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體分析系統(tǒng)是四方儀器自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體專(zhuān)用檢測(cè)設(shè)備。系統(tǒng)結(jié)合可調(diào)諧半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)(TDLAS)、紫外差分吸收光譜技術(shù)(UV-DOAS)與氣體濾波相關(guān)紅外吸收光譜技術(shù)(GFC)，可同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體中的NH3、NO、NO2、N2O濃度進(jìn)行低干擾、高精度的測(cè)量。

超高精度汽車(chē)尾氣分析儀Gasboard-3000E采用公司專(zhuān)俐的雙光束微流紅外技術(shù)，實(shí)時(shí)測(cè)量汽車(chē)尾氣中CO、HC、CO2、NO濃度。符合《汽油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》.新國(guó)家GB 18285要求的00級(jí)別的測(cè)量要求。

紫外NOx排放分析儀Gasboard-3000UV是紫外吸收光譜氣體分析技術(shù)，自主研發(fā)的新一代氮氧化物分析儀。采用算法，高精度直通短氣室，抗干擾能力強(qiáng)，測(cè)量精度高，滿足GB 3847和GB 18285標(biāo)準(zhǔn)00級(jí)測(cè)量精度要求。

尾氣發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試系統(tǒng)可為柴油機(jī)生產(chǎn)廠商、移動(dòng)機(jī)械制造企業(yè)、相關(guān)科研部門(mén)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)和分析發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物提供完整的系統(tǒng)測(cè)試解決方案，以滿足日益嚴(yán)格且靈活多變的排放限值需要。